Як у Малині комісія з безпеки руху вигнала велосипедистів на середину дороги

Ви колись намагалися на велосипеді виїхати на гору, прямуючи від фабричного мосту в центр міста?

Напевне намагалися всі, але більшість шлях свій завершує в сатусі пішохода, бо одна середньостатистична “коняча” велосила не в змозі подолати той підйом, хоч є й такі, що тиснуть на педалі до перемоги над законами фізики.

Як було раніше.

Згадавши молодечий дух, більшість велосипедистів намагалися в міру своїх сил здолати підйом, але, трохи нижче чи вище, доводиться зупинитися та зійти з велосипедом на тротуар.

Як стало.

Згадавши молодечий дух, більшість велосипедистів намагається в міру своїх сил здолати підйом, але, трохи нижче чи вище, доводиться зупинитися та зійти з велосипедом на тротуар…

І тут ви розумієте, що це засада. Бо віднедавна тротуар відгородили від проїзжої частини "турнікетною огорожею". Чому вона турнікетна важко сказати, але так значиться в офіційних документах. Можливо по спецперепустках від Комісії там можна і полежати?

Сумнівна огорожа, яка замість того, щоб убезпечити пішоходів, тільки додала гармидеру, але не сумнівна і небезпечна ситуація склалася для велосипедистів — вони змушені, вже в якості пішохода рухатися по ценру дороги, бо тротуар відгородили, а під огорожею зробили стоянку, і що цікаво, автомобілі паркуються не як колись, з самого краю, а на деякій відстані від тротуару, бо та огорожа не дає відчинити дверцята авто, тобто ще “вкравши”, як мінімум півметра проїзжої частини.

Тож у велосипедиста нема вибору - в зворотньому напрямку не підеш, на тротуар не зійдеш… А тут і водії, поки з матюччям, не забарилися. Навіть, коли велосипедист не спішився та є повноцінним учасником руху, отримає свій “комплімент” від деяких автомобілістів.

Виявляється, що “зачинщиками” нездорової ситуації є Комісія з безпеки руху в м. Малині, яка є дорадчим органом і може тільки надавати рекомендації, але ніяким чином “городи городити”.

Тут під іншим кутом виглядає і “охота на пішохода” під магазином “АТБ” від “Велотур-Малин” та піар-акція на захист “оградки”. Що це?

А ви, шановні велосипедисти, прямо від базару заходьте на тротуар, або записуйтеся в велоклуб – там вас навчать беззупину виїзжати на гору, хоч беззупиний рух в тунелі не гарантує вам безпеки.

Давайте зробимо, а там побачимо! Напевне це був основний критерій для Комісії з безпеки руху, коли там, наче з найкращих міркувань, хотіли вирішити складне питання методом, "аби видно було, що щось робили" для безпеки пішоходів.

Але небезпека для пішоходів потроїлася, небезпека для велосипедистів збільшилася та, вже видно, зав'язали ще один гордієв вузол, схожий до того, що є біля в'їзду на ринок.

ПО ТЕМІ У Малині запрацювало "Безпечне місто" — маршрутка обнімає електроопору, та "Ти хто такий?!!!"