Малин неефективно використовує субвенцію на утримання доріг

Роботу Житомирського, Малинського та Новоград-Волинського міськвиконкомів з питань ефективності використання коштів субвенції на розвиток і утримання комунальних доріг визнали недостатньою.

Про це йдеться в розпорядженні губернатора Сергія Рижука «Про ефективність використання субвенції на розвиток і утримання комунальних доріг».

«На комунальних дорогах області протягом 2011 року виконано ремонтно-будівельних робіт на суму 39,7 млн. грн. або 100 % від плану, у 2012 році освоєно 34,1 млн. грн., що становить 61 % від планових призначень, за 11 місяців 2013 року освоєно 25 млн. грн., що становить 41,1 % від запланованого. Незадовільно освоюються кошти у Ємільчинському (0,7%), Новоград-Волинському (1,4%), Олевському (1,9%), Ружинському (2%), Радомишльському (8,9%), Лугинському (13,5%), Брусилівському (13,7%) та Андрушівському районах (13,8%)», - наголошується у розпорядженні.

Найкраще виконали роботи з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання вулиць і доріг комунальної власності у Народицькому (84,3%), Червоноармійському (68,3%), Романівському (64,6%), Житомирському (63,8%), Баранівському районах (62,5%) та м. Бердичеві (89,6%).

«Разом із тим слід відмітити, що проведений ремонт та утримання доріг комунальної власності не відповідає вимогам часу. Цього року не збудовано жодного кілометра нових доріг. Майже половина доріг комунальної власності в області потребують капітального та поточного ремонтів, а виділені державою кошти не освоюються. Вимагає поліпшення якість ремонту доріг, ямковий ремонт проводиться щороку і в значних обсягах, проте термін експлуатації відремонтованих ділянок не перевищує року. На більшості автомобільних доріг відсутня дорожня розмітка, дорожні знаки не відповідають нормативам, потребує заміни та ремонту бар’єрне огородження», - зазначається у розпорядженні.

Робота ДП «Житомирський облавтодор» не відповідає технологічним та технічним вимогам сьогодення. Матеріально-технічна база облавтодору, районних дорожніх ремонтно-експлуатаційних дільниць застаріла, 75% техніки перевищує всі норми експлуатації.

У Бердичівському, та Малинському райавтодорах у наявності лише по одному грейдеру та бульдозеру. Потребує поліпшення робота дорожніх комунальних підприємств міст Коростеня, Бердичева, Новограда-Волинського та Малина.

«Визнати роботу Ємільчинської, Новоград-Волинської, Олевської, Ружинської, Радомишльської, Лугинської, Брусилівської та Андрушівської райдержадміністрацій, Житомирського, Малинського та Новоград-Волинського міськвиконкомів з питань ефективності використання коштів субвенції на розвиток і утримання комунальних доріг недостатньою», - йдеться в розпорядженні, підписаному Сергієм Рижуком 30 грудня 2013 року.

Загальна протяжність комунальних доріг Житомирської області – 13 216 км.

Олександр Колесник.